Das schnellste Elektroauto der Welt kommt aus China: Der Yangwang U9 Xtreme der BYD-Luxusmarke Yangwang hat am 1. November 2026 eine Geschwindigkeit von 503,17 km/h erreicht. Die FIA hat die Fahrt laut eigener Meldung vom 6. November 2026 anerkannt, Guinness World Records vergab zwei Rekordtitel. Hier liest du, wie die Rekordfahrt ablief, was in dem E-Auto steckt, wie der Wert im Vergleich zu Bugatti und Rimac dasteht und was die Zahl nicht aussagt. Stand der Fakten: 7. November 2026, Quellen am Ende.
Welches Elektroauto ist das schnellste der Welt?
Der Yangwang U9 Xtreme mit 503,17 km/h, Stand November 2026. Laut FIA ist er damit das erste Serienfahrzeug, das schneller als 500 km/h gefahren ist. Guinness World Records führt ihn laut Forbes in zwei Kategorien: höchste Geschwindigkeit eines Serienautos und höchste Geschwindigkeit eines elektrischen Serienautos, jeweils bei einer Fahrt in eine Richtung.
- Was es ist: ein Hypercar, also ein extrem starker Supersportwagen, mit vier Elektromotoren und Batterie.
- Für wen: für sehr wenige Käufer. Laut CnEVPost und Forbes baut Yangwang weltweit nur 30 Stück.
- Was es kann: über 500 km/h Höchstgeschwindigkeit und laut FIA eine Runde auf der Nürburgring-Nordschleife in 6:59,157 Minuten, Rekord für elektrische Serienautos.
- Was es nicht kann: Ein Alltagsauto ist der U9 Xtreme nicht. Vor der Rekordfahrt hat das Team laut Forbes Heckflügel, Dämpfung und Reifen angepasst.
Wie lief die Rekordfahrt in Abu Dhabi ab?
Die Rekordfahrt lief auf einer gesperrten öffentlichen Straße in Abu Dhabi. Laut FIA fuhr Marc Basseng auf der Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11) in der Region Al Dhafra. Für den Versuch war ein Abschnitt von 10 Kilometern gesperrt, davon 7 Kilometer gerade Strecke.
- 31. Oktober 2026: zwei Testläufe, höchstens 490 km/h (FIA).
- Danach: Anpassungen an Aerodynamik, Fahrwerk und Reifendruck (FIA).
- 1. November 2026: zwei Läufe, im zweiten erreichte der Wagen 503,17 km/h (FIA).
- 6. November 2026: FIA und Yangwang machen den Rekord öffentlich.
Zum Vergleich, als eigene Rechnung: 503,17 km/h sind rund 140 Meter pro Sekunde. Das Auto legt also in einer Sekunde mehr als die Länge eines Fußballfelds zurück.
Was steckt im Yangwang U9 Xtreme?
Im U9 Xtreme arbeiten vier Elektromotoren mit zusammen rund 3.000 PS. Laut CnEVPost leistet jeder Motor bis zu 555 kW und dreht bis zu 30.000 Mal pro Minute, zusammen sind es 2.220 kW. Die Technik läuft mit 1.200 Volt.
| Merkmal | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 503,17 km/h | FIA, 06.11.2026 |
| Motoren | 4, je bis zu 555 kW | CnEVPost, 06.11.2026 |
| Leistung gesamt | 2.220 kW, mehr als 3.000 PS | CnEVPost, FIA |
| Spannung | 1.200 Volt | FIA |
| Reifen | Hochleistungsreifen, mit Giti Tire entwickelt | FIA |
| Stückzahl | 30 weltweit | CnEVPost, Forbes |
| Preis | über 20 Mio. Yuan | laut CnEVPost |
Dazu kommen laut FIA ein Torque-Vectoring-System, das die Kraft an jedem Rad einzeln verteilt, eine aktive Federung und ein eigenes Wärmemanagement für Batterie und Motoren. Batteriekapazität und Reichweite nennen die Quellen zur Rekordfahrt nicht.
Wie schnell waren die Rekorde vorher?
Die Bestwerte für Elektroautos sind seit 2022 um rund 90 km/h gestiegen (eigene Rechnung: 412 auf 503 km/h), und viele Fahrten liefen in Deutschland. Im Juli 2025 meldete Auto Bild für den Rimac Nevera R 431,45 km/h auf der Teststrecke ATP Papenburg. Laut FIA lag der alte Bestwert bei 496,22 km/h aus dem September 2025. Davor fuhr der Track Edition genannte Testwagen im August 2025 auf der Teststrecke ATP Papenburg in Niedersachsen 472,41 km/h.
| Datum | Fahrzeug | Geschwindigkeit | Ort |
|---|---|---|---|
| Oktober 2022 | Rimac Nevera | 412 km/h | ATP Papenburg (InsideEVs) |
| Oktober 2024 | Yangwang U9 | 391,94 km/h | ATP Papenburg (FIA) |
| Juli 2025 | Rimac Nevera R | 431,45 km/h | ATP Papenburg (Auto Bild) |
| August 2025 | Yangwang U9 Track Edition | 472,41 km/h | ATP Papenburg (FIA) |
| September 2025 | Yangwang U9 Xtreme | 496,22 km/h | Deutschland (FIA) |
| November 2026 | Yangwang U9 Xtreme | 503,17 km/h | Abu Dhabi (FIA) |
Ist das schnellste Elektroauto der Welt auch schneller als Bugatti?
Ja, nach den bekannten Werten. Bugatti meldete am 2. September 2019 eine Fahrt mit 490,484 km/h. Das war laut Bugatti ein Vorserienfahrzeug auf Basis des Chiron, gefahren am 2. August 2019 von Andy Wallace auf der Teststrecke Ehra-Lessien in Niedersachsen und von SGS-TÜV Saar bestätigt. Der Yangwang U9 Xtreme lag mit 503,17 km/h rund 13 km/h darüber (eigene Rechnung).
Ein Vergleich hat Grenzen: Beide Werte stammen aus Fahrten in eine Richtung, auf unterschiedlichen Strecken und mit eigens vorbereiteten Autos. Laut Forbes ist offen, ob die 30 Kundenautos dieselbe Höchstgeschwindigkeit erreichen und ob es die Rekordreifen für Kunden gibt.
Was bedeutet der Rekord für dich?
Für deinen Alltag ändert der Rekord wenig, er zeigt aber, wie weit Elektroantriebe inzwischen sind. Ein Elektroauto war lange als sparsam, aber langsam bekannt. Heute hält ein E-Auto den Rekord für Serienautos. Die Technik dahinter, etwa 1.200 Volt und Motoren mit sehr hoher Drehzahl, betrifft vor allem schnelles Laden und Wärmemanagement, also Fragen, die auch bei normalen E-Autos zählen.
- Kaufen: Ob Yangwang den U9 Xtreme in Deutschland anbietet, nennen die Quellen nicht.
- Einordnen: Achte bei Rekordmeldungen darauf, wer misst, ob in eine oder zwei Richtungen gefahren wurde und ob das Auto im Serienzustand war.
- Markt: BYD wächst auch in Deutschland. Laut Kraftfahrt-Bundesamt stiegen die Neuzulassungen der Marke im Oktober 2026 um 54,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.
Mehr Technik-Themen findest du im Blog von vatha.de. Meine eigenen Webseiten, darunter Werkzeuge rund um Tempo im Netz, stelle ich unter Projekte vor. Einen Überblick über alle Themen gibt die Startseite.
Häufige Fragen
Welches ist das schnellste Elektroauto der Welt?
Der Yangwang U9 Xtreme von BYD. Er erreichte am 1. November 2026 in Abu Dhabi 503,17 km/h. FIA und Guinness World Records haben den Wert anerkannt.
Wie viel PS hat das schnellste Elektroauto?
Laut FIA mehr als 3.000 PS. Laut CnEVPost leisten die vier Elektromotoren zusammen 2.220 kW.
Wer fuhr den Rekord mit 503 km/h?
Der deutsche Rennfahrer Marc Basseng. Er fuhr für Yangwang auch den alten Rekord von 496,22 km/h im Jahr 2025.
Kann man das schnellste Elektroauto der Welt kaufen?
Nur sehr wenige Menschen. Yangwang baut laut CnEVPost und Forbes nur 30 Stück, der Preis liegt laut CnEVPost über 20 Millionen Yuan. Ein Angebot für Deutschland nennen die Quellen nicht.
Ist der Yangwang U9 Xtreme schneller als der Bugatti Chiron?
Ja. Bugatti meldete 2019 für einen Chiron-Vorserienwagen 490,484 km/h. Der U9 Xtreme fuhr 503,17 km/h, beide jeweils in eine Richtung.
Quellen
- Ursprungsquelle: FIA, „YANGWANG U9 Xtreme surpasses 500 km/h with speed achievement recognised by the FIA“, fia.com, 06.11.2026, https://www.fia.com/news/yangwang-u9-xtreme-surpasses-500-kmh-speed-achievement-recognised-fia
- CnEVPost: „BYD Yangwang U9 Xtreme breaches 500 km/h barrier to set new world record for production cars“, 06.11.2026, https://cnevpost.com/2026/11/06/byd-yangwang-u9-xtreme-breaches-500-km-h/
- Alistair Charlton: „Yangwang U9 Xtreme Sets New Guinness Production Car Speed Record“, Forbes, 06.11.2026
- Bugatti: „Bugatti breaks the 300 mph barrier“, Bugatti Newsroom, 02.09.2019
- InsideEVs Deutschland: Rimac Nevera Geschwindigkeitsweltrekord, 15.11.2022
- Auto Bild: Rimac Nevera R Rekord, 12.07.2025
- Kraftfahrt-Bundesamt: Pressemitteilung Nr. 44/2026, Fahrzeugzulassungen im Oktober 2026, 04.11.2026