Wie hoch ist die BMW iX3 Reichweite im Alltag? Der iX3 ist das erste Modell der Neuen Klasse von BMW, und ein neuer Test aus den USA liefert eine Antwort. Am 5. November 2026 hat das US-Autoportal Edmunds seinen Reichweitentest veröffentlicht: Der iX3 50 xDrive kam dort weiter, als die US-Umweltbehörde EPA angibt. Das US-Fachmedium Electrek griff den Test am 6. November auf. Hier liest du, wie der Test lief, was BMW für Deutschland angibt und wie weit der iX3 in einem europäischen Test kam. Stand der Fakten: 7. November 2026, Quellen am Ende.
Wie weit fuhr der BMW iX3 im Test von Edmunds?
436 Meilen, umgerechnet rund 702 Kilometer. Die EPA gibt für das getestete Modell 392 Meilen an, also rund 631 Kilometer. Der iX3 lag damit 44 Meilen oder rund 71 Kilometer über dem offiziellen US-Wert. Auch beim Verbrauch war er laut Edmunds sparsamer als angegeben.
| Wert | Edmunds-Test | EPA-Angabe |
|---|---|---|
| Reichweite | 436 Meilen (ca. 702 km) | 392 Meilen (ca. 631 km) |
| Verbrauch | 28,3 kWh je 100 Meilen (ca. 17,6 kWh/100 km) | 32 kWh je 100 Meilen (ca. 19,9 kWh/100 km) |
Quelle: Edmunds, 05.11.2026. Die Kilometer-Werte sind eigene Umrechnungen (1 Meile = 1,609 Kilometer), gerundet.
So testet Edmunds laut eigener Angabe:
- 60 Prozent Stadt und 40 Prozent Autobahn
- Durchschnittstempo 40 Meilen pro Stunde, also etwa 64 km/h
- höchstens 5 Meilen pro Stunde über oder unter dem Tempolimit
- Klimaanlage auf Automatik bei 72 Grad Fahrenheit, etwa 22 Grad Celsius
- sparsamster Fahrmodus
Die Außentemperatur beim Test des iX3 lag laut Edmunds bei 81 Grad Fahrenheit, etwa 27 Grad Celsius. Die Werte gelten für diese Bedingungen. Laut Electrek gilt der EPA-Wert von 392 Meilen für das Modell mit 22-Zoll-Sommerreifen, mit 20-Zoll-Rädern nennt die EPA bis zu 434 Meilen.
Wie schneidet der iX3 im Vergleich ab?
Im Edmunds-Test fuhr der iX3 weiter als zwei direkte Konkurrenten. Laut Edmunds schaffte der Mercedes-Benz GLC mit Elektroantrieb 392 Meilen und der Volvo EX60 352 Meilen.
| Modell | Reichweite im Edmunds-Test | Verbrauch |
|---|---|---|
| BMW iX3 50 xDrive | 436 Meilen (ca. 702 km) | 28,3 kWh je 100 Meilen |
| Mercedes-Benz GLC (elektrisch) | 392 Meilen (ca. 631 km) | 28,4 kWh je 100 Meilen |
| Volvo EX60 | 352 Meilen (ca. 566 km) | 28,8 kWh je 100 Meilen |
Quelle: Edmunds, 05.11.2026, Kilometer umgerechnet.
Welche Reichweite hat der BMW iX3 in Deutschland laut WLTP?
Bis zu 805 Kilometer für den iX3 50 xDrive, je nach Ausstattung 679 bis 805 Kilometer. Das steht in der Pressemitteilung von BMW zur Weltpremiere vom 5. September 2025. Am 31. März 2026 hat BMW zusätzlich den günstigeren iX3 40 mit Heckantrieb vorgestellt, laut BMW ab Sommer 2026 erhältlich.
| Daten laut BMW | iX3 50 xDrive | iX3 40 |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 679 bis 805 km | bis 635 km |
| Nutzbare Batterie | 108,7 kWh | 82,6 kWh |
| Verbrauch WLTP | 15,1 bis 17,9 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km |
| Ladeleistung DC (Spitze) | 400 kW | 300 kW |
| Reichweite in 10 Minuten laden | bis 372 km | bis 300 km |
| Laden von 10 auf 80 Prozent | 21 Minuten | 21 Minuten |
| Antrieb | Allrad (xDrive) | Heckantrieb, 235 kW (320 PS) |
| Preis | 70.900 Euro laut electrive (Konfigurator, Februar 2026) | ab 63.400 Euro |
Quellen der Tabelle: BMW Group PressClub Deutschland (05.09.2025 und 31.03.2026, Werte laut BMW vorläufig), electrive (02.02.2026). Den Preis des iX3 50 xDrive hat BMW laut electrive im Konfigurator von 68.900 auf 70.900 Euro erhöht, ohne eigene Mitteilung.
Wichtig: WLTP-Werte und US-Werte der EPA kommen aus verschiedenen Prüfverfahren. Du kannst sie nicht direkt vergleichen. Der WLTP-Wert für Europa liegt beim iX3 deutlich höher als der EPA-Wert.
Wie hoch ist die reale Reichweite des BMW iX3 in Europa?
Im europäischen Test der ECOBEST Challenge 2026 fuhr ein BMW iX3 real 640 Kilometer. Den WLTP-Wert des Testautos gibt die Organisation AUTOBEST mit 737 Kilometern an, das sind 86,84 Prozent davon. Welche Ausstattung getestet wurde, nennt die Ergebnistabelle nicht. Der Test fand Ende September 2026 bei Mailand statt, bei 20 bis 25 Grad, mit Autobahn, Landstraße und Stadt.
Zwei weitere Werte aus dem Test sind für den Alltag spannend:
- Laden: An einer 400-kW-Säule brauchte der iX3 laut AUTOBEST 4 Minuten für 100 Kilometer reale Reichweite, gemessen zwischen 20 und 80 Prozent. Die gemessene Spitzenleistung lag bei 343 kW.
- Reserve: Nach der Anzeige 0 Prozent fuhr der iX3 noch 26 Kilometer weiter, bis er stehen blieb. Das war der drittbeste Wert unter 15 Elektroautos.
Wie schnell lädt der BMW iX3 nach?
Laut BMW lädt der iX3 50 xDrive an einer 800-Volt-Schnellladesäule in 10 Minuten Strom für bis zu 372 Kilometer, gemessen nach WLTP. Von 10 auf 80 Prozent braucht er 21 Minuten. Electrek nennt für den US-Markt 170 bis 185 Meilen in 10 Minuten, umgerechnet etwa 274 bis 298 Kilometer. BMW misst nach WLTP, auf welcher Grundlage Electrek rechnet, nennt der Artikel nicht. BMW weist darauf hin, dass die Ladeleistung unter anderem von der Temperatur des Akkus abhängt.
Dazu kann der iX3 laut BMW ab Produktion März 2026 bidirektional laden: Strom an Geräte abgeben, das Haus versorgen oder ins Netz zurückspeisen. An Wechselstrom lädt er serienmäßig mit 11 kW, auf Wunsch mit 22 kW.
Was bedeutet der Test für dich?
Für Käufer in Deutschland zeigt der Test vor allem eines: Der iX3 kam in zwei unabhängigen Tests weit über 600 Kilometer. Den WLTP-Wert von bis zu 805 Kilometern erreichte er im europäischen Test nicht, und das gilt für alle 15 Autos der ECOBEST Challenge. Plane darum mit einer Reichweite unter dem WLTP-Wert. Beide Tests liefen bei milden bis warmen Temperaturen.
Weitere Technik-Themen findest du im Blog von vatha.de. Meine eigenen Webseiten stelle ich unter Projekte vor, alle Rubriken erreichst du über die Startseite.
Häufige Fragen
Wie weit fährt der BMW iX3 mit einer Ladung?
Laut BMW bis zu 805 Kilometer nach WLTP (iX3 50 xDrive). Im US-Test von Edmunds fuhr er 436 Meilen, rund 702 Kilometer. Im europäischen Test der ECOBEST Challenge 2026 schaffte ein iX3 real 640 Kilometer.
Wie viel Reichweite lädt der BMW iX3 in 10 Minuten?
Laut BMW bis zu 372 Kilometer an einer 800-Volt-Schnellladesäule (iX3 50 xDrive, WLTP). Der iX3 40 lädt laut BMW bis zu 300 Kilometer in 10 Minuten.
Wie groß ist die Batterie des BMW iX3?
Der iX3 50 xDrive hat laut BMW 108,7 kWh nutzbare Kapazität, der iX3 40 hat 82,6 kWh.
Was kostet der BMW iX3 in Deutschland?
Der iX3 40 kostet laut BMW ab 63.400 Euro. Für den iX3 50 xDrive nennt electrive 70.900 Euro, Stand Februar 2026 im Konfigurator.
Wie weit fährt der BMW iX3 nach 0 Prozent Akku?
Im Test der ECOBEST Challenge 2026 fuhr der iX3 nach der Anzeige 0 Prozent noch 26 Kilometer, bis er stehen blieb.
Quellen
- Ursprungsquelle: Angel Sergeev, „2027 BMW iX3 Whomps Mercedes GLC and Volvo EX60 in Our Real-World Range Test“, Edmunds, 05.11.2026 (aktualisiert 06.11.2026)
- Peter Johnson: The BMW iX3 smashed its EPA range rating, driving well over 400 miles in a real-world test, Electrek, 06.11.2026
- BMW Group PressClub Deutschland: Der Anfang einer Ära. Der neue BMW iX3, 05.09.2025
- BMW Group PressClub Deutschland: Neues Einstiegsmodell erweitert das Angebot des BMW iX3, 31.03.2026
- Sebastian Schaal: BMW hebt Preis des iX3 50 xDrive um 2.000 Euro an, electrive, 02.02.2026
- AUTOBEST: ECOBEST Challenge 2026, Ergebnisse und Ergebnistabellen, ecobestchallenge.org, 04.11.2026